中飛車戦法10

居飛車位取り戦型。位は取れば確保が原則だが、強引な奪回策は応じる作戦もある。
後手の位取りは銀の応援を急がない、先手は囲い途中で奪回するが、その結果は囲いが弱くなった。
そのままどちらも攻めてが無く膠着する、そこでは２次駒組で序盤の正否は不明となった。
後手は受け身過ぎ、先手は陣形に差がないのに強引過ぎた。
微妙な形勢で大捌きは後手が得した、７１飛に９３角と打たれて一気に差が付いた。

後手の居飛車は６４歩と急戦狙いから５３銀右・７２飛と動く。
先手・中飛車は６８金から９８香と待ち、７２飛に５７金から７８飛と迎える。
ここは６９金から７８飛もある、６５歩狙いなら６９金が強い、互いに手待ちとなり後手は端を詰める。
先手は３６歩も４７金も指したくなくて、６５歩と動く以下７６同銀まで直線だ、飛を打ち合い７７飛成に９９角が成立した。
歩切れの後手は６５歩としたが、７６銀が動き出しては形勢が傾き、３５桂から３４銀で受けがなくなった。

中飛車の対して居飛車は金銀４枚を組み、右四間飛車からゆっくり陣形を組む、ただし攻め味は弱い。
後手中飛車はつの銀で左右バランスを取る、隙は無いがより固める進捗性は弱い。
手詰まり気味になりが、先手は４６銀から２４歩・同角・２５桂＞３５歩から２２歩＞３５銀から３３桂成と動く。
大駒が参加しなく、玉頭も攻めるが自玉も近い。後手が８１飛から玉頭反撃を目指したのが疑問だ。
先手が、８３桂から９１銀と決めて、以下９２香成で一気に崩された。ただしそこから先手は決めきれずに泥試合となった。

中飛車の対して後手の居飛車は腰掛銀から右四間飛車から急戦する。
先手中飛車に対する腰掛銀は珍しいが、相腰掛銀ならば四間飛車より１手得かもしれない。
先手は四間飛車にはせずに、７８金から７７桂と受ける、後手は桂歩交換可能だがそれどうか？。
後手がそれには満足せずに再度６５歩としたので止まらなくなった、それやや歩切れで無理だが先手間違った。
先手の７３角から８４角成・６６飛が無理で、５７角から４８桂成が切れない、６６飛成と駒損がない時点で銀３枚の先手は弱い。

中飛車に対しての金立ち戦法は歴史が古く名局も多いが、アマには難しい。
破壊力は大きいが、自陣が弱いので失敗すると、一度で崩れやすい、それは中飛車側も同じだ。
７７桂に７６金もあるが６４金は普通だ、そこでも５５歩は失着で、７５歩では苦しい。
後手の４２金から８６歩は疑問で捌き合いは不満だ、先手の片美濃の４９金を剥がすと攻め合いになった。
振り飛車は３４飛から３６飛で手を渡して、８２歩しかないのでは難局だ。

中飛車に対しての先手の金立ち戦法から３５歩に３２飛と廻る、定跡の１つだ。
５５歩・同歩・同金・５２金左と、５４歩を打たない、５４歩には３４歩・４２角・４４金を狙った。
本譜の３４歩には４２角で、４４金は裁き合いになるので、３８飛が工夫だが３７歩がどうか？抑えこまれた。
後手は４４金を５３金で受けたが、角を成り込み合った、５４銀の浮きが負担で、先手は３６銀が残るのが負担だ。
後手は駒損の為に捌くが、攻め合いで押し込まれてしまった、結局は最後まで受けに追い込まれた。